В сутки по новой железной дороге будут ходить 33 пары электропоездов с интервалом в 20 минут
Крымская железная дорога заказала разработку проекта железнодорожной ветки к аэропорту Симферополь. На проект потратят 286,5 млн рублей. Тендер разыгрывают на портале госзакупок.
Строительство железнодорожной ветки к аэропорту начнется 1 января 2021 года. До этого подрядчик должен разработать проект, предложить художественно-архитектурные и инженерные решения задачи.
По предварительным оценкам, длина пути составит 12 километров, однако после полевой экспертизы она может измениться. Заказчики требуют построить бесстыковой путь — рельсы будут сваривать в длинные плети, участки чередовать обычными стыковыми соединениями. Это нужно для того, чтобы повысить скорость движения состава по пути, а по плану электрички должны ходить со скоростью 140 километров в час. Бесстыковые пути, например, используют в московском метрополитене.
В сутки по новой железной дороге будут ходить 33 пары электропоездов с интервалом в 20 минут.
Напомним, строительство железнодорожной ветки от Симферополя до аэропорта включили в Федеральную целевую программу (ФЦП) социально-экономического развития Крыма и Севастополя. На строительство и модернизацию объектов Крымской железной дороги могут потратить до 20 млрд рублей.